3還是M？VHB真假搞不清楚

改車常用到3M的VHB膠帶，他的耐候性不論車內車外都能有很好的效果，從空力套件到固定行車紀錄器都被廣泛使用，產品線也相當多樣，但你是否知道你買的真的是3M嗎？

藍天白雲灰仙草

近日請車友幫忙團購仿NSIMO款水箱罩，終於上車，趁著今天假日出勤(哭哭喔)，在南科留影紀念，真是提升外觀，增強心靈馬力的好零件。

大燈進水/起霧怎麼辦？

這是蠻多人會遇到的問題，只要google一下，不管國內國外，國產進口，都會發現有人詢問過這個問題，這回剛好自己碰到，來分享一下。

先說說一些常識，大家要知道，大燈的內部並不是密封的，而是透過背面的幾個防水通風氣嘴來做交換氣，為甚麼大燈不是密封的？因為大燈內有會發熱的燈管，當大燈啟動時，燈殼內的空氣會變熱，熱空氣的體積較冷空氣大，長久會使燈具變形，因此設有通風氣嘴可讓膨脹的熱空氣得已排出，反之若關閉大燈後大燈冷卻，也是透過這些通氣口做燈具內空氣的調節，這就是一般燈具內氣體的交流作用。

車門隔音條

Super Sentra的隔音效果雖然已經在同級車中屬於前段班，但是後輪拱沒有內龜板加上原廠配胎的緣故，在有些時候還是會不免覺得吵雜，因此在不拆卸內裝的前提下計畫透過隔音條來做改善，在網拍購入這一車份兩邊安裝在B柱與C柱的隔音條產品。

透過隔音條的填縫，來消除部分的風切聲與外部噪音，當然要跟拆門板作隔音施工的效果比是不可能的，不過優點在於方便自行DIY且價格實惠，同時也有一定程度的改善效果。

(圖多) 升級10吋觸控影音...喔，是9吋

趁著年終入手，終於可以規劃影音主機的升級，在一段不短的尋尋覓覓後，鎖定了高雄交流道旁的店家，然而這才是一連串煎熬的開始.......

2/20，到了約定的時間，開到高雄，馬上開拆...但是師傅似乎對這台車不太熟...竟然試圖直接從根本與主機不相干且所在儀表板上的冷氣框下手，試圖撬開...

趕緊跟LINE群上的車友們求救天書，才不再荼毒我的冷氣面框。

心痛傷痕

為了到台南高鐵接新竹下來的分公司業務，到高架下嘟嘟房停車要出來時，因為講電話分心，忘了車長一出格子就轉彎，留下這心痛的傷痕....

歸仁大醮

歸仁大醮，仁壽宮

有朋自遠方來

跟車友的聚會

鍍鉻飾條燈

多虧寶大與他的學長的巧手，有了更顯眼的套件，當然直接上車

B17的仲夏

角燈、尾燈燈膜點綴

委請在地的商家施工，是已依照車型裁切好的燈膜，所以施工非常快速，一點點的小點綴，又讓車子有不一樣的外貌跟感覺了

副廠尾翼

相較原廠的大包所附的鴨尾，這組尾翼多了一些稜角點綴，但是仍然低調。遺憾是...近看看得出色差啊！OTL

行李廂難關調整

加了後行李箱的防刮護板後，導致行李廂下緣變厚，會讓行李箱變得比較難關，這時就可以自己動手調整一下下方的六角鎖扣具，讓關上後車廂門不再是粗活。

LED燈泡備便

雖說到底還是會跟HID有段差距，不過應該夠用了，總是愛玩新東西。

小毛病

在時速20~30間轉速1200~1500有類似手排車太早換檔轉速還沒跟上的低頻抖動的聲音，很多車友都有反應，應該是變速箱的緣故，同時間還有速度撞牆爬不上去的遲滯感。不過相較更早期車款的怠速抖動，我覺得這個低轉的震動相對比較輕微了，只能期待未來原廠針對變速箱的軟體調教後有更好的版本可以更新上去。

雙魚眼光圈大燈

約1600RMB，質感普普但外觀一拜，等待發光源的結果確定且到位了再一次換上...

車側防撞條

為了烤漆著想，又要低調美觀整合性高，就用這個吧...

內外小點綴

原廠竟沒標配檔泥板，有也是素材沒與車身同色，只好遠赴掏寶了，順便把內門把飾板也一起帶回來，日行燈為台灣福燦製外銷品，品質與密合度都相當不錯。最後加個前下氣壩鍍鉻飾條。

全車燈具規格

自製 Nissan B17 Super Sentra全車主要燈具規格資訊 (參考用還有尚未親眼看到的部分)

室內燈改為COB LED

更換為當地店家賣的COB面發光LED，雖然只有約4*3cm的大小，但效果相當不錯。